在噴漆的環（huán）境中，每日工作8個（gè）小時，雖然在安（ān）全的環境裏工作，但每個（gè）人的敏感程度、承受能力不完全一樣。時間愈長，日積月累，難免使身體不受到噴漆影響，油漆中含有各種溶（róng）劑含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀（xī）釋劑中乙醇（chún）、丁醇等常（cháng）用的工業溶劑也都有毒，甚至有的還有劇毒，如甲醇等。這些有毒物質的存在，對人體的神經係統、呼吸係統和皮膚等有一（yī）定的毒害，常出現的如苯中毒和漆中毒等現象（xiàng）發生。

在汽車塗裝（zhuāng）過程中，經常（cháng）產生大（dà）量的揮發性氣（qì）體，擴散在空氣中。這些大量的有毒（dú）的熱（rè）氣體，如果人體吸入，會發生神經係統的疾病，一般出現（xiàn）頭暈、心悸和惡心（xīn）嘔吐（tǔ）等反應。手（shǒu）指和其他部（bù）位若經常接觸各種溶劑和有毒氣體，也會引起（qǐ）皮膚腐蝕、脫脂（zhī）、發癢、粗糙（cāo）、開裂等疾病發生。所（suǒ）以，在（zài）汽（qì）車（chē）塗裝作業場所，一定要采取必要（yào）防護措施，可從以下幾方麵考慮： 

一、樹立安全第一思（sī）想（xiǎng），增強防護觀念

進行汽車塗（tú）裝施工時，必須樹立安全第一思想，增強防護觀念，落實具體的安全防護措（cuò）施。首先應（yīng）了解塗料的種類和特性，毒性對人體的傷害（hài）方式，塗料的使用注意事項，以及可能發生（shēng）中毒時的急救措施等。尤其是在室內、船艙內、地下施工現場、礦井、車輛內等通風（fēng）不佳或根本沒有通風的（de）環境裏施工，絕不允許超過溶劑的允許高濃度和工作時間限製。

施工（gōng）人員（yuán）事前必須（xū）了解（jiě）掌握有毒溶劑的包裝標誌，並且（qiě）掌握溶劑的安（ān）全使用方法。特別是施工負責人及負責安全的有關（guān）人員，必須建（jiàn）立明確的崗位責任製、監督（dū）檢查執行安全生產和勞動保（bǎo）護條例及有關操作規程。對施工方法，勞動保護用品的發放使用，排風換氣設備的正（zhèng）常運行進行必要監管，並經常對施工人員進行安全教育、牢固樹立安（ān）全第一的思想和勞動（dòng）防護的觀念，及時消除各種不安全的（de）隱患，確保安全生產。

二、確保施工設備和安（ān）全保護裝置（zhì）正常運行

在汽車塗裝施（shī）工過程中，正確的施工工藝、正（zhèng）常完好的施工設備（bèi）及安全保護裝置，是安全生產的根本保證，缺一不可的，是一個完整（zhěng）的係統工程。

在科技快速發展的今天，在人人重視安全生產的現代，一般塗裝生產現場，條件還是比較好的。但在一些維修企業，一些鄉鎮企業條件差一些，往（wǎng）往會出現這樣或那樣（yàng）的問題，這是一個薄弱環節，應引（yǐn）起重視。應該從工藝上、從（cóng）施工設備和安全保護裝置上，消除不安全的隱患。根據塗裝生產的具體情況，考（kǎo）慮（lǜ）所用的塗（tú）裝施工設備和安（ān）全保護裝置的配置和使用。如室內施工（gōng）而又使用的揮發性溶劑，應采（cǎi）用密閉設備或安裝排風裝置，防止設備泄（xiè）漏（lòu）。若在槽、罐內（nèi）部塗裝，一（yī）定要保證排氣量和進氣量保持平衡。總之，應有必要的施工設備（bèi）和安全（quán）保護裝置來保證塗裝生產的安全（quán）。

三、改善施工環境，保證通風換氣正常

對於噴塗施工場所，正常（cháng）的通風換氣是非常重要的，是防止發生火災和爆炸事故的根本措施（shī），也是防止有害氣體超標的重要手段。一般情（qíng）況下（xià），窗戶（hù）及其他開口部分直（zhí）接與（yǔ）外界通氣部分的麵積，應為塗（tú）裝車（chē）間地板麵積的（de）1／20以上，才可能進行正常的換氣。如果有性（xìng）能良好的通風換氣（qì）設備，就可不受上述比例的限製。塗裝生產的實際情況，塗料使（shǐ）用量和種類均是經（jīng）常變（biàn）動的，揮發性氣體的產生和（hé）排出也不是均衡的，都是隨時間、地區、噴塗狀況而（ér）無一定規律變化。為此，要經常進行必要的檢測，嚴格控製“三廢”超標，發現問題，及時解（jiě）決，決不可有一勞永（yǒng）逸的思想。

四、汽車噴漆（qī）的防火（huǒ）安全（quán）

噴漆是用（yòng）壓縮空氣流將漆料從噴槍中（zhōng）噴出並呈霧狀，分散沉積在加工物體表（biǎo）麵上的一種施工方法。這（zhè）種方法不能忽視防火，一般應注（zhù）意下麵一些問（wèn）題：

1、噴漆車間一般應單獨設置（zhì），並安裝通風設備，迅速排氣。

2、車（chē）間內應有防火負責人、防火製度和（hé）滅火器材。

3、車間內嚴（yán）禁煙火及一切明火。

4、車間內應采取措施，防止產生火花。電器設備要符合防爆要求；排風扇葉輪應（yīng）采（cǎi）用有色金屬製造，並防止摩擦（cā）撞擊，應控製噴漆速（sù）度，防止產生靜電；所有設備均應接地。

5、應做好設備的維護（hù）保養，經常清除車（chē）間內和排風管道（dào）內的油漆沉積物。

6、嚴格控製車間內油漆和溶劑（jì）的貯存量。除保證當天（tiān）使用外，不應過多貯存，即使有（yǒu）少量使用（yòng）剩下的油（yóu）漆（qī）和溶劑，亦應妥善保管，將蓋蓋好，以減少揮發。

7、注意（yì）噴烤漆房的火災隱患

五、加強（qiáng）施（shī）工環境檢測嚴防“三廢”超標

室（shì）內施（shī）工，至少每半年（nián）檢查一（yī）次空氣濃度（dù），以維護良好的施工環境。這是在汽車塗（tú）裝生產比較正常而（ér）無什麽（me）差異的（de）情況下（xià）而提出的。對於塗裝生產變動量大，如（rú）產量、工藝有較大的變（biàn）化時，必須對重要部位，即不安（ān）全因素較大的部位，及時進行檢測。掌握各部（bù）位數據的變動（dòng）狀態，以便采取相應的措施。對於廣泛（fàn）使用的有機混合溶劑，如丙酮、二（èr）甲（jiǎ）苯、甲苯、醋酸乙醇、二氯乙烷等必須定期檢查其汙染程（chéng）度，測（cè）定取樣部位。主要選擇在排（pái）氣（qì）器內部、排風（fēng）口、地板、天（tiān）棚附近等部位，並測定（dìng）濃度分（fèn）布情況，以及選擇平麵間隔相同的場所為測（cè）定點。根據測得的數（shù）據（jù）及分布狀況，與控製標準進行核對。有超（chāo）標處，則應采取相（xiàng）應措施（shī）進行處理，杜絕事故的（de）發生（shēng），保證施工有一個良好而安全的環境。

六、操作人員的防護

在汽車塗裝過程中，操作人員（yuán）在施工場所，直接在有塗料和溶劑的場所操作，各種有毒的氣體和溶劑（jì）無孔不（bú）入，充斥整個場所。所以，對操作者個人進行防護是非常必要的，也是非常必（bì）須的。這也是塗裝（zhuāng）安全技術的一個重（chóng）要部（bù）分。

    施工人員在塗裝操作時，應穿戴好各種防（fáng）護用具，如工作服、手套、麵具、口罩、眼鏡（jìng）和鞋（xié）帽等。不讓溶劑（jì）觸及皮膚。同時將外露的皮膚擦上醫用凡士林或其他護膚品。對（duì）溶劑的沸點（diǎn）低，揮發快、毒性大，易吸入氣管的噴塗作業場要特別注意，嚴防吸入肺部。

    施工（gōng）中揮發出的有毒（dú）氣體，在濃度高時，對人體的神經有嚴重的（de）刺激和危害作用，能造成抽筋、頭暈、昏迷、瞳孔放大等（děng）病狀。低濃度時，也有（yǒu）頭痛、惡心、疲勞和腹痛等現（xiàn）象發生。如（rú）不及時防護，在長期接觸中能使食欲減退，損害造（zào）血係統，發生慢性（xìng）中毒。

    漆霧對於人體不但可以通過肺部吸入，而且還可以通過皮（pí）膚和胃吸收而發生危害（hài）作用。人體表麵長期與塗料接觸，能溶去皮（pí）膚表層（céng）的脂肪，造成皮膚幹燥、開裂、發紅並（bìng）可能引起皮（pí）膚病。

    有（yǒu）的塗料顏料含（hán）有有毒成分，如紅丹、鉛鉻黃等（děng），這種塗料宜刷塗，不要噴塗。使用時，應采取預防措施，這種塗料能引起急性或慢性鉛中毒，選用其他塗料代用，減少中（zhōng）毒的可能。

    噴塗間噴漆後，不要馬上停止通風換（huàn）氣設備，讓繼續運轉一段時間（jiān），將殘餘的漆霧和溶劑揮發氣體排出。

    噴漆之後，操作（zuò）人員如感到（dào）氣管幹結時，是因（yīn）為吸入漆霧中溶劑蒸（zhēng）發所致（zhì），應多喝溫開水（shuǐ）。清晰噴槍及工具時，盡量不使（shǐ）皮膚接觸溶劑。完工後擦去皮膚上的凡士林或其他護膚品，再用溫水和肥皂（zào）洗淨手臉，經常洗淋浴（yù）。

    應定期（qī）對塗裝（zhuāng）操作人員進行身（shēn）體檢查，對有中毒（dú）情況的操作者，及時給予相應的醫療。